（1）柳州優質冷擠壓在零件圖樣上，應給出制造花鍵時所需的全部尺寸、公差和參數，列出參數表，表中應給出齒數、模數、壓力角、公差等級和配合類別、漸開線終止圓直徑最小值或漸開線起始圓直徑最大值、齒根圓弧最小徑及其偏差、M值和W值等項目。必要時畫出齒形放大圖。（2）花鍵的檢驗方法見GB/T3478.5。其中對花鍵的齒槽寬和齒厚規定了三種綜合檢驗法和一種單項檢驗法（詳見GB/T3478.5），花鍵的參數標注于采取檢驗方法有關。（3）在有關圖樣和技術文件中，需要標記時，應符合如下規定：內花鍵：INT外花鍵：EXT花鍵副：INT/EXT齒數：z（前面加齒數值）模數：m（前面加模數值）30°平齒根：30P30°圓齒根：30R37.5°圓齒根：37.545°圓齒根：4545°直線齒形圓齒根：45ST公差等級：4、5、6或7配合類別：H（內花鍵）；k、js、h、f、e或d（外花鍵）標準號：GB/T3478.1—1995標記示例：①優質冷擠壓用途花鍵副，齒數24，模數2.5，30°圓齒根，公差等級為5級，配合類別為H/h，標記為：花鍵副：INT/EXT 24z×2.5m×30R×5H/5h GB/T 3478.1—1995內花鍵：INT 24z×2.5m×30R×5H GB/T 3478.1—1995外花鍵：EXT 24z×2.5m×30R×5h GB/T 3478.1—1995②花鍵副，齒數24，模數2.5，內花鍵為30°平齒根，公差等級為6級，外花鍵為30°圓齒根，公差等級為5級，配合類別為H/h，標記為：花鍵副：INT/EXT 24z×2.5m×30P/R×6H/5h GB/T 3478.1—1995內花鍵：INT 24z×2.5m×30P×6H GB/T 3478.1—1995外花鍵：EXT 24z×2.5m×30R×5h GB/T 3478.1—1995③花鍵副，齒數24，模數2.5，37.5°圓齒根，公差等級為6級，配合類別為H/h，標記為：花鍵副：INT/EXT 24z×2.5m×37.5×6H/6h GB/T 3478.1—1995內花鍵：INT 24z×2.5m×37.5×6H GB/T 3478.1—1995外花鍵：EXT 24z×2.5m×37.5×6h GB/T 3478.1—1995④花鍵副，齒數24，模數2.5，45°圓齒根，內花鍵公差等級為6級，外花鍵公差等級為7級，配合類別為H/h，標記為：花鍵副：INT/EXT 24z×2.5m×45×6H/7h GB/T 3478.1—1995內花鍵：INT 24z×2.5m×45×6H GB/T 3478.1—1995外花鍵：EXT 24z×2.5m×45×7h GB/T 3478.1—1995⑤花鍵副，齒數24，模數2.5，內花鍵為45°直線齒形圓齒根，公差等級為6級，外花鍵為45°漸開線齒形圓齒根，公差等級為7級，配合類別為H/h，標記為：花鍵副：INT/EXT 24z×2.5m×45ST×6H/7h GB/T 3478.1—1995內花鍵：INT 24z×2.5m×45ST×6H GB/T 3478.1—1995外花鍵：EXT 24z×2.5m×45ST×7h GB/T 3478.1—1995（4）表列出齒數為24，模數為2.5，公差等級為5級，配合類別為H/h，選用基本方法時的參數表。

柳州優質冷擠壓齒輪減速電機在選型的時候可以根據這些方面來進行選擇：以實用、經濟、安全原則為出發點進行考慮。1、經濟的選擇一般的進口的要比國產的要貴許多，港澳臺的要比大陸貴一些。(具體情況視企業具體需要而定)。現在在減速機市場上來說，不管進口還是國產的大部分廠家都有自己的命名標準，所以找個減速電機樣本，根據樣本來選型。2、類型的選擇減速電機有籠型和線繞型兩種。籠型減速電機結構簡單、維修容易、價格低廉，但起動性能較差，一般空載或輕載起動的生產機械方可以選用;線繞式減速電機的起動轉矩大，起動電流小，但結構復雜，起動和維護比較麻煩，只用于需要大起動轉矩的場合，冷擠壓用途如起重設備等，此外還可以用于需要適當調速的機械設備。3、功率的選擇減速電機功率的選擇是由生產機械決定的，也就是說，由負載所需的功率決定的。減速電機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數 。4、轉速的選擇減速電機的轉速接近同步轉速，而磁場轉速是以磁極對數P來分檔的，在兩檔之間的轉速是沒有的。減速電機轉速選擇的原則是使其盡可能接近生產機械的轉速，以簡化轉動裝置。

根據客戶要求定制四柱式油壓機，優質冷擠壓用途采用先進的PLC控制系統，具有快慢調速（雙速、無壓力快速行程到工件慢速動作）和壓力調整功能，控制靈活可靠，冷擠壓用途能更好的提高工作效率。

柳州優質冷擠壓(或電機)驅動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。用以將發動機(或電機)輸出的部分機械能轉化為壓力能，并在駕駛員控制下，優質冷擠壓用途對轉向傳動裝置或轉向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力，以助駕駛員施力不足的一系列零部件，總稱為動力轉向器。