蘇州優質冷擠壓齒輪齒條式助力轉向是在發動機的旁邊有一個液壓泵，發動 機帶動泵的工作電力液壓助力是前兩者的組合，也是如今市面上好的轉向 助力裝置轉向助力器的結構非常復雜，一般的人不能修理，平時保養到位的話，不太容易壞。注意事項：一你要經常檢查油杯里的油，不能低于油尺的下限。如果助力器失油，壓力泵可能報廢。二要定期換油三你不能打死方向。四盡量不要原地打方向。動力來自發動機，貨車沒有別的助力方式，只有液壓助力泵，一般裝在飛輪殼上，由曲軸帶動液壓泵。也有裝在發動機前面，用皮帶帶動，但這種一般是改裝的。動力轉向系統是在機械式轉向系統的基礎上加一套動力輔助裝置組成的。，優質冷擠壓圖片轉向油泵6安裝在發動機上，由曲軸通過皮帶驅動并向外輸出液壓油。轉向油罐5有進、出油管接頭，通過油管分別與轉向油泵和轉向控制閥2聯接。轉向控制閥用以改變油路。機械轉向器和缸體形成左右兩個工作腔，它們分別通過油道和轉向控制閥聯接。當汽車直線行駛時，轉向控制閥2將轉向油泵6泵出來的工作液與油罐相通，轉向油泵處于卸荷狀態，動力轉向器不起助力作用。當汽車需要向右轉向時，駕駛員向右轉動轉向盤，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與R腔接通，將L腔與油罐接通，在油壓的作用下，活塞向下移動，通過傳動結構使左、右輪向右偏轉，從而實現右轉向。向左轉向時，情況與上述相反。
1、蘇州優質冷擠壓作用：是機械傳動一種，和平鍵、半圓鍵、斜鍵作用一樣，都是傳遞機械扭矩的。2、結構：在軸的外表有縱向的鍵槽，套在軸上的旋轉件也有對應的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉。在旋轉的同時，有的還可以在軸上作縱向滑動，如變速箱換檔齒輪等。3、應用舉例：在制動器、轉向機構。 還有一種是可伸縮的軸，由內外管組成，外管有內齒，內管有外齒，套在一起。使用時在傳遞旋轉扭矩的同時，在長度方向可以伸縮。4、冷擠壓圖片材質：40Cr。5、熱處理。淬火 表面硬度HRC45--50 。
花鍵分為矩形花鍵和漸開線花鍵。 漸開線花鍵的定心方式是齒形定心—當齒受載荷時齒上徑向力能起到自動定心作用，優質冷擠壓圖片有利于各齒均勻承受載荷。 矩形花鍵的定心方式是小徑定心—外花鍵或者內花鍵的小徑為配合面，冷擠壓圖片定心精度高，定心穩定性好加工性好。
蘇州優質冷擠壓主要技術性能：1 材料：優質合金鋼、40Cr、304等材質2 潤滑：裝有潤滑加油器，保證潤滑良好3 轉角：冷擠壓圖片以兩軸中心線為準，保證37°范圍內轉動靈活，無卡阻4 額定轉速：≤4000RPM，最大靜扭矩：≤2000N.m5 成品孔：圓孔、鍵槽、四方孔、內六角孔，法蘭連接等形式該產品可以代替進口萬向節，多用于制藥行業、軋鋼機械、軋輥機械、印刷機械、包裝機械、木工機械、汽車行業、紡織機械、食品機械、自動化設備等行業。
本實用新型涉及一種汽車電動助力轉向系統中的轉向輸入軸。優質冷擠壓圖片背景技術：汽車電動助力轉向系統的轉向輸入軸一般采用尖角四邊形凸耳和配合的轉向齒輪對接；其結構如圖1、圖2所示。包括大端1和小端2，大端設有用于與轉向齒輪對接的尖角四邊形凸耳11；這種尖角四邊形凸耳不能保證在對接的齒輪圓弧槽中有足夠的間隙轉動，且轉向不平穩；其凸耳底面與內孔端面采用直接拐角，沒有過渡圓弧，不能保證轉向連接的剛性。技術實現要素：本實用新型的目的，就是為了解決上述問題，提供一種具有新型凸耳結構的汽車電動助力轉向系統中的轉向輸入軸。為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種汽車電動助力轉向系統中的轉向輸入軸，為圓柱形回轉體結構件，包括大端和小端，大端設有用于與轉向齒輪對接的凸耳；所述凸耳為圓弧凸耳，該圓弧凸耳兩邊側面以軸心線為基準形成圓弧轉角，且兩轉角對稱。所述圓弧轉角為對于過端面中心線轉角10.1°。所述圓弧凸耳兩邊側面相對于中心線位置度在0.05mm，且上下兩端對角側面相互平行。本實用新型由于采用圓弧凸耳和配合的轉向齒輪的圓弧槽對接，能保證輸入軸在配合的轉向齒輪圓弧槽中轉向平穩，且有足夠的間隙保證正常轉動；同時該圓弧凸耳底部和內孔端面間都有圓弧過渡保證轉向連接的剛性。優質冷擠壓圖片可保證裝配的高精度。
